2011-11-24 Thu
自宅から３０分の散歩コースの途中に有る河口の干潟に冬の風物でもある野鳥の越冬場所？になっているのかいつも大量の鳥が集まっている。鳥の知識が無いので種類は解らないが、いろんな鳥がいるようだ！画像は河口部のみですがこの両サイドも同じような状況。この景色を見るだけで少し寒さを感じるようになる。2011-11-23 Wed
今年初めてペレットストーブを着火！室内温度が１６℃になり、部屋着だけだと少し肌寒い。着火テストを兼ねて夕食時に点火し食事も炎の温もりを感じながらいただきました。着火は燃料タンクに昨年から入りっぱなしだったペレットでしたので少し湿気ていたのか、一発で点火せず二度点火作業をし再点火時にはスムーズに着火してくれました。
2011-11-19 Sat
前に友人から使わないので”よかったら”とデュアルモニターアームを戴いた話を書いたが、またまた他の友人から新品で未使用のアームが有るが、処分するので”欲しいか？”との連絡。もちろん使う予定が無くても欲しい！話によるとちょっと前に格安で売られているのを一度に三台購入し、一台は自分が使いもう一台は知り合いに販売。しかし今度室内を綺麗にかたずけるのに、使わない物を一斉に処分するとの事でお声が掛かった。今はお店のＰＣはモニター一台がやっと置けるスペースしか無いので使う予定は先になるが、将来自宅と店舗間を接続出来たらその通路を少し広めに作り事務スペースにする予定ですので、その折には活躍出来る事になるだろう。2011-10-30 Sun
<object width="560" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0wKde_Su98c?version=3&hl=ja_JP&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0wKde_Su98c?version=3&hl=ja_JP&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>映像は友人艇の当方製作のブルーシート船底カバーです。（二年目） このカバーは三作目で、一作目は薄い安価なシートを使用し船のサイズにカットした周辺にアイレットを打ち、そのまま回りにロープを通しただけでしたので一年も持たず破れてしまった。二作目は左船尾から船首そして右船尾まで塩ビパイプをブルーシートに巻き付け、それに１０ｃｍ角の発泡スチロールを端切れのブルーシートで割れない様にした物を浮力体として回りにしばり付けた。一年程は浮いていたがその内沈下し始めた。付着物を清掃の為桟橋に上げようと軽四駆で引き上げを試みたが、重さに負け"バラバラ"に破損。結局三作目は出来るだけ軽量に作り、装着時に重さを感じたら出来るだけ早く、野球のトンボみたいな道具を製作し掃き出すように付着物を取り除く。その時桟橋に引き上げる際は裏返しにして１mずつ上げては汚れを落しそれを何度も繰り返す。清掃時間は場所にも違いはあると思いますが大よそ年三回で各１時間ほど。※制作上の注意は画像では隠れて見えないが、シート回りにロープが挟み込んでアイレットで留めてある事です。そのアイレットにロープで輪を作り、それに再度ロープを船全体に回し、クリートに近い箇所に１m弱のロープをしばり引っ張り上げて止めるように作って有るので、引っ張っても、汚れて重さで下がってもアイレットが伸びたり、ちぎれたりする事を防げます。
2011-10-25 Tue
<object width="560" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Z479uQyZRIA?version=3&hl=ja_JP&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Z479uQyZRIA?version=3&hl=ja_JP&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>前線が通過するとの情報で午前中のみの釣行予定で出港。しかし予報に反して９時過ぎから少しずつ西風が強くなり、場所替えするが風裏になるところが少なく、最終的に港近くの灯台周りをシーバス狙いで最終チェックをしましたが反応無し。そこでミンコタのスポットロック機能のテストをしてみることに、岸の対象物を見てみると取説に書いてあるスポットロックボタンを押してi-pilotで記憶したポイントの５フィート以内にステイしてくれるという説明は一応信じても良さそう。(海況 大潮ですが潮流の影響は小、風は音声にも入っているが強め、波は比較的岸に近い為低い）
帰港後少し遅くなってしまった船底カバーの掃除を実施、一人では大変だが本日一緒に釣行した友人にお手伝い頂き綺麗に・・・これで来年の夏前までは掃除の必要が無いと思いたい。
2011-10-12 Wed
定休日の日に久々に嫁さんとお休みが重なり少しの間ご無沙汰だった蒲郡のミヤタのチキンカツレツを食べて来ました。元々肉の中で鶏肉が一番好きな当方だが、このチキンカツレツは当然揚げていないので脂っこくなく柔らかくいつ頂いてもおいしく頂ける。しかし、十年前から比べると先日は一人前が精いっぱい。嫁もミックスフライセットが一人でビールを一本飲んだ事も有り当然食べ切れず、昔みたいに当方の皿に移動させるがギブアップ。おいしそうなヒレカツも余ってしまい”もったいない”のでティッシュに包んでテイクアウトしてきました。久しぶりにお肉を目いっぱい食べたので明日から散歩や腹筋をやる事にしよう！
2011-10-12 Wed
先日エンジンオイルとエンジンアノードはバース停泊中でも交換可能な為、すでに実施済。しかし、水没しているアノードや交換時に部品を海中に落としてしまう心配のあるアノードの計３個とギヤオイル交換をするために、ボートパークすぐ脇にある造船所に上架。仕事前の作業の為に造船所に確認したら早い方は構わないとのお話でしたので、ＡＭ６：４０に上架後作業開始し、約一時間の作業。そのまま一時間ほど釣りに行こうかと考えたが、帰港後のエンジン洗浄等の時間を考えバースに戻る事にした。画像は昨年９月から一年間後の船底（船底のフジツボ付着は皆無で、エンジン取付部分のシートが破れていたのでそこにフジツボの付着を覚悟していたが綺麗でした！）。ブルーシートの船底カバーの威力は素晴らしい！TOP PAGE △
